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烈山新聞
刷屏的藍天白云,難道是“假藍天”?
作者: 日期:2019-06-11 07:50:12 人氣:

“近幾年,朋友圈藍天‘出鏡率’越來越高,讓人心生歡喜,霧霾總算遠去,但空氣質量指標卻顯現臭氧超支,莫非這是‘假藍天’?”6月5日,黃石市十五冶社區黨委副書記張琳作為底層大眾代表,參加了湖北省政協安排舉行的“打贏荊楚藍天保衛戰”月度專題洽談會,她的講話道出了大眾對高質量空氣的神往和疑慮。

“2018年湖北省17個要點城市均勻空氣質量優秀天數較2015年進步12.3個百分點,纖細顆粒物PM2.5和可吸入顆粒物PM10年均濃度較2015年別離下降12.3和27.3個百分點,而臭氧則較2015年上升5.5個百分點。”省政協常委杜耘用調研的一組數據,印證了張琳的說法。

“臭氧在天為‘佛’,在地為‘魔’。”副省長曹廣晶“插嘴”科普,在高空中臭氧具有吸收紫外線的功用,但是一旦超支將損害人們身體健康。

近地上的臭氧來自哪里?“臭氧是氮氧化物(NOx)和揮發性有機物(VOCs)經光化學反響而生成的二次污染物,船只和重型卡車柴油焚燒為NOx首要來歷,VOCs則首要來歷橡膠、塑料制品業、鋼鐵、轎車制作和化工業。”杜耘主張,繼續推動工業動力結構和空間布局的優化,添加清潔動力比重,盡力構建環境友好的工業結構系統;加速擬定出臺要點職業揮發性有機物排放當地規范。

卡車污染管理攻堅戰該怎樣打?怎么加速推動沿江港口岸電建造?許多問題引起委員們的廣泛評論。

羅強委員主張,出臺施行湖北省柴油卡車污染管理攻堅戰舉動計劃,強化部分協作聯動,相關查核要求歸入污染防治攻堅戰整體查核系統。丁廣鑫常委主張,加速推動湖北沿江港口岸電建造,健全和諧機制,擬定全省及各市州相統一的港口岸電建造規劃,立異開展形式,樹立多方共贏的港口岸電建造運營協作機制。

會議當天正是國際環境日,本年國際環境日的中文口號為“藍天保衛戰,我是舉動者”。葉青常委提出,做“綠色出行”的踐行者,選用“三五一零”出行方法,即三公里左右走路,五公里左右騎自行車,十公里左右坐地鐵或許開車。

“‘三五一零’出行方法很好,要構建全民舉動格式。”曹廣晶說。

洽談會上,13名省政協委員和3名底層代表別離環繞提高大氣污染防治精細化管理水平、加強煤炭消費總量操控、推動要點范疇工業污染管理等建言,5個省直相關部分負責人現場作了回應。

省生態環境廳黨組書記、廳長呂文艷說,本年工業污染防治要點是加速出臺工業涂裝和包裝印刷VOC當地排放規范、推動鋼鐵職業的超低排放改造、專項管理工業窯爐超支排放。5月14日,湖北省已擬定“柴油車污染防治計劃”。

省發改委黨組成員、動力局局長董宏彬表明,著力推動新動力建造優化動力結構、城市天然氣使用、氣化長江和岸電建造、要點范疇工業污染防治管理等5個方面的作業。

省經信廳黨組書記、廳長王祺揚表明,強力推動傳統工業晉級改造與篩選落后去產能偏重,擬定統籌工業規劃以及湖北要點職業揮發性有機物的排放規范,進一步樹立健全跨部分、跨區域齊抓共管的協同機制、合力攻堅的聯動機制,樹立省內通道城市跨區聯防聯控機制。

省住建廳黨組成員、副廳長傅繼成回應,加大建筑工地和城區路途揚塵管控力度,自覺承受大眾監督,并與生態環境部分、城市商場監管部分一起做好油煙污染管理作業。

省交通廳黨組成員、副廳長王本舉表明,趕快聯接擬定湖北港口岸電的布局計劃,推動建造場站的設備配套建造、公交車道優先和新動力車的推廣應用,推動綠色出行。

各部分的活躍回應也印證了同一片藍天,同一個任務。

2019年政府作業報告中提出,繼續推動污染防治,穩固擴展藍天保衛戰效果,本年二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3%,要點區域細顆粒物(PM2.5)濃度繼續下降。2018年,在化解鋼鐵產能3000多萬噸,全國8.1億千瓦的燃煤機組根本到達天然氣排放水平,篩選了1.3萬臺工業爐窯,關掉了2.3萬臺的燃煤小鍋爐等一系列舉動下,我國338個地級及以上城市PM2.5均勻濃度同比下降9.3%。但大氣污染管理依然處于攻堅克難的關鍵時期。堅持藍天保衛戰力度和氣勢,繼續改進環境空氣質量是委員們一起的心聲。

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